（1）由主机、乘客显示器、操作员显示器、读写器、键盘、鼠标等构成。
票房售票机应可按照安装位置的不同而设置为不同操作类型，使设备功能集中使用，如单独为非付费区车站服务、单独为付费区车站服务、兼顾非付费区及付费区车站服务等。能进行车票的分析、无效更新、发售、充值、延期、退款、交易查询，票务管理/行政收款，可选择打印单据；可进行异常票务处理；售票员与乘客之间设有对话装置（麦克风、扬声器）。投标人需持有国家版权局颁发的轨道交通运营管理教学软件著作权登记证书。
（2）不锈钢售票桌一张，长宽高=1450*500*900mm
售票主机电脑，不锈钢电脑主机保护机箱。
（3）计算机配置：型号：联想M4360，处理器类型:I3-2120，处理器频率：3.3GHz，内存类型容量:DDR3 2G，硬盘容量：500G 7200转，DVD光驱，20寸宽屏液晶显示器，小屏乘客显示器。
（4）收币、找币钱箱一个，不锈钢票箱一个。 读卡器一个，可读写票卡，进行补票，售票，冲值等。
（5）票据打印模块。
（6）对话装置。
（7）设置车票处理模块：车票处理机构主要是自动出票发售机构，按照设备指令完成票箱出票、读/写、传输等功能，并将处理后的有效车票送到取票口。
自动售票机由乘客操作自动售出单程票。它主要由主控单元、触摸屏、乘客显示器、纸币收钞模块、硬币收钞找零模块、车票发卡、电源模块及机壳等部件组成。投标人需持有 ISO9001 质量管理体系认证证书。
学院建设的实训室照片
参数：
（1）外形尺寸：宽900深800高1750（mm)
（2）电源电压：220VAC±15%，50HZ±4％；
（3）显示装置：19英寸工业级触摸液晶显示器
（4）运行状态显示器：高亮LED点阵，支持16*16点阵汉字。支持红，绿，橙三种颜色
（5）工控机：采用高性能工控机，MTTR≤10分钟，MTBF≥10万小时
（6）纸币接收模块：可快速识别6种面额的纸币（1元、5元、10元、20元、50元、100元），识别间隔时间≤2秒，1个接收钱箱，500张/箱 ，假币拒绝接收并退出。
（7）硬币接收模块：可快速识别1元硬币，假币拒绝接收并退出。
（8）硬币找零模块：一个存储找零硬币箱，1000枚/箱，找零速度6枚/秒 。
（9）出卡模块：高性能出卡机，出卡读写赋值，出卡速度3张//秒，卡箱300张/箱。单程票卡为非接触式的方形芯片卡。
（10）纸币接收币种设定为5元、10元，硬币接收币种设定为1元，找零设定为1元硬币。
高度仿真地铁剪刀式闸机款式，包括主控单元、通道阻挡装置、乘客显示器、票卡读写器、方向指示器、警示灯、电源等。通过以太网与车站AFC系统相连，进行数据交换。能进行检、验票；能对异常票进行初步分析（如余额不足、进出次序错误）；能进行更换票箱操作。配备工业级控制主板、IC卡读卡器以及IC卡回收器等，组成有效识别车票的检票通道，确保车站乘客快速通行，又能有效的处理异常车票。仿真实训系统根据实训需要配置单通道（台）进站地铁闸机。
参数要求：
外形尺寸：长*宽*高=1800*280*1100(mm)
电源电压：220VAC±15%，50HZ±4％；
驱动电机：直流电机 DC24V；
工作环境：-25℃～+75℃；
通行速度： 25--45人/分钟；
开关闸时间：0.2秒；
通道宽度：550-600MM；
平均无故障次数：180万次；
乘客显示屏大小：7寸
上电后进入通行状态所需时间：3秒；
防水防尘等级达到IP32以上；
出现故障后的自动复位时间：10秒
工作噪音：55分贝以下；
箱体材料：整机采用进口304不锈钢，厚度均为1.5mm，刷卡处为塑胶开模；
闸机重量：110KG
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高度仿真地铁三辊闸式闸机款式，包括主控单元、通道阻挡装置、乘客显示器、票卡读写器、方向指示器、警示灯、电源等。通过以太网与车站AFC系统相连，进行数据交换。能进行检、验票；能对异常票进行初步分析（如余额不足、进出次序错误）；能进行更换票箱操作。配备工业级控制主板、IC卡读卡器以及IC卡回收器等，组成有效识别车票的检票通道，确保车站乘客快速通行，又能有效的处理异常车票。仿真实训系统根据实训需要配置单通道（台）出站地铁闸机。
参数要求：
供电电源：220VAC±15% 50Hz±4%
驱动电机：直流电机 DC24V
工作环境：-25℃~75℃
通讯接口：RS232、 RS485 、TCP/IP
通行速度：25~40人次/分
通道宽度：550mm—600mm
上电后进入通行状态所需时间：5秒
出现故障后自动复位时间：5秒
相对湿度：5％-95％无凝露
防水防尘等级：IP43
工作噪音：55分贝以下
外壳材料：1.5mm厚304不锈钢
机体尺寸：长*宽*高=1800*280*1100mm
闸机重量：140KG
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产品类型：商用电脑
屏幕尺寸：22寸宽屏液晶显示器
CPU型号：Intel酷睿（R）双核处理器E5500
CPU频率：2800MHz
内存容量：2GB DDR2 800 MHz
硬盘容量：500GB 7200转，SATA2
光驱类型：DVD-ROM
操作系统：DOS
监视和控制车站AFC设备运行状态，出现故障的设备可以显示故障代码并报警；设置系统的运营时间管理，完成时钟同步，保存管理数据。投标人需持有国家版权局颁发的轨道交通车站作业流程标准化SPS教学软件著作权登记证书。
自动售检票软件仿照真实地铁系统，通过网络连接自动售票机、半自动售票机、检票闸机等，实现各设备的基本功能。投标人需持有国家版权局颁发的轨道交通AFC票务仿真实训系统软件著作权登记证书。包括系统设置模块、票务中心模块、设备监控与管理模块、储值票管理模块、数据中心模块、决策分析模块、用户管理模块等。系统采用一条现行地铁线收费标准来设置（如常州地铁）AFC系统定价，线路图需要在半自动售票机上有显示，方便实训人员操作学习。
投标人需提供AFC教学实训辅助软件详细软件功能界面截图。
经初始化即可使用；具有32位的全球唯一编码；典型处理时间300ms，读写距离100mm；具有防冲撞机制；车票必须能在公共交通环境下使用5年；储值票数据存储容量4kbyte，可改写1万次，数据保存时间5年。车票可自由设置为各种问题车票：如余额不足、过期等；采用优质PVC材料，芯片性能稳定。
根据项目布置场地实际情况布线及网络工程，采用千兆以太网交换机，应用层级二层，传输速率10/100/1000Mbps，交换方式存储-转发，背板带宽256Gbps，包转发率42Mpps，MAC地址表16K，端口结构非模块化，端口数量28个，端口描述24个10/100/1000Base-接口，4个1000Base-X SFP接口，电源电压AC 100-240V、50-60Hz。
票亭尺寸：长宽高=2500×1800×2400，票亭全部采用不锈钢制作，上半部采用8毫米厚钢化玻璃包围，票亭坚固耐用，有售票、补票半圆型票务处理窗口，外型与功能接近地铁应用，并符合实际教学实训需要。车站计算机（SC）布置在票亭。投标人必须拥有在国内两所以上旅游类学校类似项目实施经验，以合同复印件和案例照片为准，原件备查。
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采用国际品牌对讲机，颜色分类: 10W机GP1188 8WZ机A68 ；对讲机类别: 手持；最大通话距离: 10km以上。根据实训需要配置4台。
照现场车站站台样式进行装饰和设置导向标志，包括：
（1）按照现场车站站台样式装饰屏蔽门、屏蔽门顶箱、屏蔽门前地面导向。
（2）按照现场车站样式装饰和设置AFC票务实训模块导向标志。
（3）按照现场车站样式装饰和设置安检实训模块导向标志。
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尺寸：9000mm×2500mm×10mm（长×高×厚）
技术参数：大型KT板喷绘制作，采用2.5D的形式进行喷绘设计。
安装方式：安装固定到实训室墙上。
功能：采用KT板的喷绘形式对真实地铁乘车区进行模拟再现，喷绘内容主要为真实地铁车站的屏蔽门和地铁车辆。
